Безопасность и качество

Фото А.ПИХУЛИНА.

Стрежевской нефтеперерабатывающий завод не входит в число самых крупных и мощных в стране, но для коллектива, а во многом и благодаря ему, всё равно особенный. Потому что без малого четверть века работает фактически без сбоев и, несмотря на возраст, является современным высокотехнологичным производством. А у контролирующих органов и потребителей нет нареканий к качеству выпускаемой здесь продукции.

Идею строительства на Томском Севере нефтеперерабатывающего завода в начале 1990-х подал руководивший в те годы «Томскнефтью» Леонид Иванович Филимонов. Реализовали замысел «генерала» из-за перебоев с финансированием далеко не сразу. Завод вступил в строй только 16 сентября 1999-го. Сначала на СНПЗ запустили в работу установку С-100, и у северян появилось своё дизельное топливо. Через год уже действовала установка вторичной переработки нефти — каталитического риформинга и гидроочистки. И стрежевчане получили свой автомобильный бензин. Ещё через два года на заводе начался выпуск высокооктановых бензинов.

Сегодня «Стрежевской НПЗ» производит несколько сортов топлива моторного среднедистиллятного, автобензины АИ-92 и АИ-95 экологического класса «Евро-5».

— Спрос есть на всю линейку продукции, — отмечает генеральный директор предприятия Г.В.Ковязин. — Наш мини-завод (в его составе две установки: в Стрежевом и вахтовом посёлке Пионерном) обеспечивает топливом нефтепромыслы, а также всех потребителей на севере Томской области и в близлежащих муниципальных образованиях Югры.

За год на заводе суммарно перерабатывается 330 тысяч тонн нефти. В среднем это 148 тысяч тонн товарной продукции. Всего на установках «Петрофак» и «Хепос» переработано почти восемь миллионов тонн нефти, произведено более трёх миллионов тонн нефтепродуктов. Из них автомобильных бензинов — порядка 900 тысяч тонн.

Ежедневно с завода уходит более двух десятков бензовозов с готовой продукцией. Отгрузку здесь не прекращают даже во время остановочных ремонтов — заранее создают необходимый резерв. Плановые «остановки» — каждые два года. В 2021-м наряду с масштабным комплексом работ по ремонту основного технологического оборудования, трубопроводов, зачистке резервуаров и ёмкостей на заводе провели регенерацию катализатора риформинга, который обеспечивает выпуск товарного бензина. Этот процесс — один из ключевых на предприятиях нефтепереработки. Обычно его проводят раз в два-три года. У «Стрежевского НПЗ» данный период значительно больше — восемь лет! За счёт качественного сырья и слаженной работы команды, которая не допускает сбоев в режимах. Команды, которая умеет творить технические чудеса.

— Мы провели на заводе несколько серьёзных модернизаций. И всё сами, своими руками и умом, — рассказывает руководитель, и в его голосе слышится гордость за свой коллектив. — Вряд ли найдётся предприятие такого плана и такой технической сложности с подобным потенциалом. В отрасли нефтепереработки в этом плане мы рекордсмены. В 2003 году, хотя американская проектная схема не предусматривала подачу избытка газа на какие-то объекты, запитали котельную завода газом собственного производства, снизив его внешнее потребление в 3,5 раза.

Без дополнительных затрат, без строительства новых установок, на имеющихся мощностях реализовали технологическую схему получения бензинов по стандарту «Евро-5». Подчёркиваю, на установках, спроектированных в 1993 году, когда о стандарте «Евро-5» ещё и понятия не было. В последние годы оснастили производство более точными средствами измерений. Они позволяют вести учёт материальных потоков непосредственно в массовых единицах. Это необходимый шаг для дальнейшей реализации мероприятий по автоматическому формированию корректного материального баланса установок.

А ещё бережливое производство, система раздельного накопления отходов — список новаций можно продолжать долго. Так что в глубинке не значит по старинке.

Вся продукция завода соответствует нормативным стандартам, автомобильные бензины — ещё и требованиям технического регламента. За высоким качеством стоит высокий профессионализм специалистов технологического цеха и непрерывный контроль показателей на всём протяжении наработки партии того или иного продукта.

Продукцию СНПЗ не ругают потребители — ни одной рекламации за последние три года.

— За контроль качества отвечает заводская лаборатория. Она аккредитована в национальной системе аккредитации, внесена в национальную часть аккредитованных лабораторий Таможенного союза. Всё это было бы невозможно без хорошей материальной базы и квалифицированного персонала, — подчёркивает Г.В.Ковязин. — Часть специалистов работает более 

20 лет — практически с запуска завода. Высокая квалификация работников подтверждается их достижениями на конкурсах профмастерства, успешным прохождением межлабораторных сличительных испытаний, процедур подтверждения компетентности со стороны Росаккредитации. Жёсткие требования аккредитующего органа вынуждают держать руку на пульсе, не расслабляться, постоянно повышать профессиональный уровень.

Слово «профессионализм» из уст генерального директора звучит часто. Это не клише и не дань моде. На заводе профессионализм — залог безопасности.

— Для меня и моих заместителей это всегда было приоритетом. По-этому мы старались создать атмосферу технической культуры, надёжную систему производственного контроля и управления безопасностью. Совершенствование системы безопасности не прекращается никогда, — подчёркивает Г.В.Ковязин. — Знаете, в чём плюс небольшого производства? Его легче контролировать. Но главное, в таком маленьком коллективе, как наш, нельзя работать спустя рукава. Это обязательно заметят. Мы все друг у друга на виду. Это дисциплинирует каждого — от директора до оператора. И стимулирует. Работать на совесть и не подводить товарищей.